9月28日，商丘市政府新闻办召开新闻发布会，通报商丘市铁路发展情况及商丘火车站迎十一服务计划。商丘火车站南站房改扩建被提上了日程！
据了解，去年2月10日，商丘市与郑州铁路局就签订战略合作框架协议，双方就共同建设综合枢纽城市达成共识。根据协议，双方将加快推进商丘火车南站站房的改造、商丘动车运用所的建设、商丘物流基地的建设、商丘高铁拆迁安置、商合杭商丘新区站房建设、商丘市申报一类铁路口岸及公铁联运等项目。
商丘火车站南站房将计划由现在的平方米规模，改扩建为平方米，将有7个足球场那么大。以后商丘站南北站房也将通过天桥连接，互联互通合为一体，将成为周边地区最大的高铁、普铁枢纽。此外，商丘火车站附近的向阳路和前进街两条下穿社会通道，目前工程正在扫尾，近期即可通行！
商丘再添一条城际铁路线！
最近商丘市城乡规划局新规划的一条城际铁路——郑商永铁路经专家评审通过，这条铁路东起商丘永城，西至新郑机场，途经商丘、开封、新郑，共有永城、夏邑、虞城、商丘机场、宁陵南、睢县等共10个车站。郑商永铁路的开通也将彻底结束商丘睢县不通铁路的历史！
商丘至成都高铁开通
在新的一年里，商丘人到成都逛吃就更加方便了——西成高铁在17年12月28日调图后商丘至成都有了高铁直达，旅行时间最快缩短至6小时56分!商丘至重庆的乘坐高铁时间也将大为缩短，并实现高铁往返，仅需8小时40分，比以前缩短了2小时59分！
商丘—北京下午也有高铁列车
以前商丘人想下午座高铁去北京，只能经郑州（东）或徐州东中转。年，乘坐商丘—开封北G次到达开封北站后，无需下车，列车在开封北站停靠28分钟后即开往北京西站，以后商丘人去北京就更方便了！
商丘人座高铁可以直达香港！
京九高铁已写进河南十三五规划，京九高铁北起北京，南至香港九龙，目前可以确定的是，将在河南的商丘、潢川设站，建成后商丘人座高铁可以直达香港！新的一年里，让我们共同期待京九高铁早日建成！
商丘又新增一条高速公路!
商丘又新增一条高速公路!南北穿境而过——阳新（濮阳至湖北阳新）高速公路商丘段！12月28日已开工建设！高速公路宁沈段全长.1公里，起点于宁陵县，终点在周口市沈丘县,其中商丘境内73.公里，全线采用全封闭、全立交、全线控制出入的四车道高速公路标准！
市政道路更多，更宽，更通畅
在年商丘计划建设的52条市政道路，已经开工建设13条，包括九州路、迎春路、张巡路、明伦路、开元寺路、汉梁路、紫荆路、南海大道、华夏路、中南一路、中南二路、中南三路等。其他道路的前期手续均已完成，开工在即。相信在年商丘的道路，将越来越宽，越来越通畅！如果你年底回到家乡商丘，恐怕又会迷路了！
商丘到柘城的快速路开建，更快更便捷！
商柘快速路S一旦快速路建成，将缩短20％--40％的车程，设计时速为每小时80公里，路面宽32米，双向6车道，以后商丘到柘城会节省20分钟时间！给力！在新的一年里，让我们一起期待！
商丘机场，沱浍河航运建设大提速！
在年，大商丘也会加快推进商丘机场、沱浍河航运等工程建设，争取早日建成集航空、铁路、公路、内河航运为一体的综合交通枢纽中心城市！
商丘运河即将实现通达江海
沱浍河航运开发建设项目跨夏邑、永城两地，长85.5公里。在新的一年里运河项目也会快马加鞭，以后商丘货船可从永城进入安徽境内，从而进入淮河！
商丘交通建设在年将更上一层楼，未来大商丘将依托陆上网络、水上通道和空中走廊，打造市县半小时经济圈、市际一小时经济圈、省际两小时经济圈。成为名副其实的区域中心城市！厉害了大商丘！
众所周知
全国上下，每一座城市
都会有一个阶段性的城乡总体规划
大商丘自然也不例外!特别是自年元月1日《中华人民共和国城乡规划法》颁布实施以来，全国各地的城乡建设在更加切合实际的基础上，开创了城乡建设可喜的势头。
下图为旧版商丘规划图
《商丘市城乡总体规划（—年）》
而现在规划图修订为《商丘市城乡总体规划（—年）》，已经在今年5月份通过审议并开始生效!商丘城乡总体建设有了新遵循!
新版商丘市城乡总体规划（—年）
《商丘市城乡总体规划（—年）》明确了商丘新的目标定位和发展战略，创新性的提出了改“城市总体规划”为“城乡总体规划”!
从图中也可以看到规划图新旧版的一些变化：济广高速东移至张阁东部，大致沿着虞城县界，原济广高速成为城市快速路，装备制造区的安置区域改变位置，商丘铁路口岸改变位置，东南片区缩小规划，睢阳产业集聚区纳入城区范围，古城北湖位置修建住宅区域等等，下面我们来具体看一下!
商务区
商务区南部建立多所大学及中小学。日月河两侧扩大，向南连接湿地公园。商丘南站取消，搬至商丘新区站。
商丘铁路口岸
商丘铁路口岸位于孙楼村，周围区域包括孙小庄、双八村、大吴庄、南朱庄、唐庄、李祠堂、薛庄、万楼、张关庙、红山庙、西村。老国道南部分变为中州路，杨饭棚往北的国道废弃，中州路走杨饭棚正北方向。新国道走孙关庙正北方向，沿原路线通往单县。归德北路走向改为靠近包河，国道与包河交汇处建立环形景观，生态大道不再向东延伸。
商丘铁路设施
陇海铁路与京九铁路交汇处的疏解区划为交通设施用地，推测此处修建动车所。商周高速与陇海铁路交汇处西北方向，有一块地划为交通设施用地，推测为郑徐高铁与雄商高铁的互通区，并标出雄商高铁的走向。
装备区
装备区的安置区域移至北新庄、小闫庄、大闫庄，国道以北区域。修建2所小学、1所中学、1座医院，并在河道旁边挖一个大湖，安庄东侧的南北路为陆港二路，大闫庄所处位置为陆港四路。
物流区
物流区国道以南大部分改为居住区，沈楼修建成千年银杏树公园，北刘庄挖成湖，另有朱台遗址公园、龙王庙公园，9所小学，4所中学，2所高中，4座医院。
朱台遗址公园
道北区
道北区变化不大，国道与平原路包围区域改为物流用地，规划多座小学、中学、高中、医院、汽车站。
西部区
西部区大部分改为居住区，北侧为工业区。清凉寺公园西侧改为商业区。文化路、南京路水平向西开通至商丘机场。古宋河与清凉寺大道交汇处修建一处公园。康林河与君台路交汇处修建花博园。
古城区
古城区南湖与东湖为水域，西湖为湿地，北湖四周是公园，中间是居住用地。宋国故城范围内移除大部分规划。
中心区
中心区商丘火车站南广场进一步扩大。商丘西站北侧区域改为绿地。团结路运输公司汽车站改为绿地。年年红家具城所处区域改为绿地。
南部区
南部区南部新城修建6所小学、1所九年制学校、3所中学、3座医院。睢阳集聚区修建2所小学、1所中学、1座医院。神火大道两侧为商业区。三关村修建一座公园。
东南区
东南区规划范围缩小，东海大道东侧区域移除规划范围。东海大道位置由原规划西移一小部分，南海大道位置由原规划北移一小部分。白衣阁遗址公园由黄海大道南侧改为北侧，位于杨都司楼与小岳庄。商丘新区站的两边北侧区域由商业用地改为居住用地。商丘新区站通过铁路有京九铁路、商杭高铁、南商济铁路、郑开商城际铁路。
《商丘市城乡总体规划（—年）》
发展目标
到年
大商丘将与全国同步实现社会主义现代化，
高水平实现农业现代化，
高水平建成区域中心城市。
在城市性质上，
定位为国家区域中心城市、
国家历史文化名城、
全国性综合交通枢纽!
厉害了，大商丘
相信未来的商丘必将变得更加美丽和富强
身为商丘人，也必将身价暴涨!
快让更多商丘人了解一下!
为商丘未来发展点赞!
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